在新能源汽车领域，汇流排（也叫busbar或铜排），作为电池组内部连接多个单体电池或电池模组的关键部件，性能直接决定电池系统的安全与效率。传统金属铜排面临重量大、易氧化问题，而普通工程塑料难以满足高压绝缘与耐候需求。纳磐通过PPS（聚苯硫醚）与PPA（高温尼龙）的改性创新，为汇流排提供高性能材料解决方案。
技术破局：直击汇流排三大核心痛点
作为电动汽车动力传输的"生命线"，busbar需同时满足三重严苛需求：
一、汇流排的技术挑战与材料需求
汽车电控系统（如电池包、电机控制器）中的汇流排需满足以下核心要求：
电气性能：
高介电强度（耐压击穿）
宽温度范围（-40℃~150℃）下的绝缘稳定性
展开剩余83%机械性能：
高强度与刚性，支撑大电流导体的结构稳定
耐冷热冲击，避免因温度循环开裂
耐久性：
长期耐油、耐化学腐蚀
低吸湿性，防止湿热环境性能衰减
汇流排PPS解决方案
高性价比特种工程塑料，兼具耐高温（长期使用温度≥200℃）、高机械强度与优异电绝缘性。
汇流排/busbar/铜排应用：PPS+30%玻纤；PPS+40%玻纤。
汇流排PPA解决方案
较传统尼龙，PPA提升50%以上耐热性，低吸湿性，在湿热/化学腐蚀环境下保持高强度与抗蠕变性。
汇流排/busbar/铜排应用：PPA+35%玻纤；PPA+30%玻纤。
吉li汇流排项目
纳磐PPS材料在与铜排粘接性、产品剖切缺陷率方面，性能对标国际巨头某丽，在油品试验后，电检合格率为100%。请参考以下测试报告。
蔚lai Busbar项目
蔚lai Busbar：第三方报告显示，900次冷热冲击循环零失效。
汇流排
采用40%玻纤增强PPS材料
NAPO牌号：PPS-P201X40
具备高绝缘，强机械性和V-O阻燃
Busbar 1
采用30%玻纤增强PPS材料
NAPO牌号：PPS-P201X30
机械强度高，低收缩翘曲
Busbar 2
30%玻纤增强PPA材料
NAPO牌号：PPA-A201X30FR
低收缩翘曲，高强度，高刚性
Busbar 3
40%玻纤增强PPS材料
NAPO牌号：PPS-P201X40HR
高绝缘性，机械强度高，阻燃防火
包塑铜排
35%玻纤增强PPA材料
NAPO牌号：PPA-A201X35FR
超高机械强度，抗疲劳耐蠕变
为什么选择NAPO？
无论是汇流排项目，还是其它汽车零部件项目，NAPO提供的不仅仅是材料，而是"性能-成本-工艺"的全局解决方案：
01 定制材料开发
根据产品实际结构和性能需求定制材料配方，您专注需求，我们专业匹配最优材料。
02 全方位工艺支持
试模工程师随时待命，协助优化注塑工艺参数，解决材料与工艺双重问题，加速你的项目进度。
03 数据背书
成熟应用经验，提供完整的材料测试报告与车企应用案例。
04 成本优化方案
对标进口，好而不贵，实现性能与成本的完美平衡。
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